HSN conquista el Godó
El equipo canario se impone en Barcelona tras un intenso pulso hasta la última manga
Este fin de semana se disputó en aguas de Barcelona la 53ª edición del Trofeo de Vela Conde de Godó OOA, organizado por el Real Club Náutico de Barcelona, coincidiendo con el tercer evento de las Barcelona Spring Series. La victoria final fue para el “HSN Sailing Team”, tras un fin de semana de máxima igualdad y un desenlace especialmente ajustado entre los principales aspirantes al título.
Por primera vez en 53 años, la organización del Trofeo Conde de Godó decidió acertadamente separar en el calendario la competición de clases y, así, este año se destinó este fin de semana a la competición de monotipos J70. El próximo fin de semana será la regata costera BCN Race para cruceros de distintas categorías y el último fin de semana de mayo competirán todas las categorías de ORC en recorridos barlovento-sotavento. Con este cambio, se facilita una mayor participación en ambas pruebas, ya que son muchos los regatistas que navegan tanto en monotipo como en ORC.
Como viene siendo habitual en las regatas de J70 en Barcelona, la participación internacional tuvo un importante protagonismo. En esta ocasión se añadieron dos nuevos países, Turquía y Corea del Sur, además de las naciones habituales como Alemania, Reino Unido, Portugal, Austria, Hungría, Dinamarca y España.
Viernes: “Waikiki” toma el liderato
En la primera jornada del trofeo se disputaron dos pruebas de las tres previstas debido a la amenaza de una tormenta que se acercaba a la capital catalana, aunque finalmente no llegó a desarrollarse. Las pruebas se celebraron con un viento de levante que osciló entre los 6 y 12 nudos y con un incómodo mar de fondo que exigió el máximo esfuerzo de las tripulaciones.
En la primera manga se impuso el alemán “Waikiki”, de Jürgen Waldheim, seguido del “HSN Sailing Team”, mientras que el danés “Soffe”, de Kim Christensen, fue tercero. En la segunda prueba se impuso de manera muy sólida el “Gunter”, de Javier Serck, seguido del austriaco “Phantom 7”, de Thomas Müller, y tercero fue “HangTen”, de Món Cañellas. Al terminar en cuarta posición el “HSN Sailing Team” y quinto “Waikiki”, el equipo alemán acabó líder de la jornada empatado con “HSN”, mientras que “HangTen” era tercero a solo un punto de los líderes.
Sábado: “HSN” se coloca primero
En la segunda jornada, el sol hizo acto de presencia durante todo el día, el viento roló a sur y se disputaron cuatro mangas con una intensidad que osciló entre los 6 y 14 nudos. En esta jornada todos los participantes pincharon y sumaron su peor resultado, que terminaría siendo su descarte.
La primera manga la ganó el “HSN Sailing Team”, con el grancanario Javier Padrón a la caña, seguido del “Noticia”, de Luis Martín Cabiedes, y tercero fue el “Bodega Can Marlés”, con el tinerfeño Alejandro Pérez al timón. La segunda prueba se la adjudicó el austriaco “Phantom 7”, seguido del alemán “Diva” y “HSN”.
En la siguiente regata, “HSN” tuvo un fuera de línea (OCS) y se vio obligado a remontar hasta la séptima plaza. El triunfo fue para “Diva”, seguido de “Noticia” y, en tercer lugar, “Waikiki”, que volvía a situarse en los puestos de cabeza.
En la última prueba del día, “HSN” volvió a precipitarse en la línea de salida y remontó finalmente hasta la quinta plaza. El primero en cruzar la línea de llegada fue el alemán “Grün”, seguido de “Noticia”, que repetía en la segunda plaza, mientras que tercero fue nuevamente el danés “Soffe”, como ya ocurrió en la primera manga del trofeo. Tras estos resultados tan dispares, el equipo canario “HSN Sailing Team” ascendía al liderato provisional, seguido de “Noticia” a tan solo dos puntos y “HangTen” en la tercera plaza del podio.
Domingo: “HSN Sailing Team” mantuvo el liderato
La jornada final se disputó bajo unas condiciones mucho más estables que los días anteriores, con alternancia de sol y nubes y viento de levante que sopló entre los 7 y 10 nudos. El comité de regatas logró completar tres de las cuatro pruebas programadas sobre un campo de regatas de aproximadamente 0,9 millas náuticas.
La primera manga del día fue para el equipo alemán “Diva”, de Kai-Uwe Hollweg, seguido por el “HSN Sailing Team”, patroneado por Javier Padrón, y el “Noticia”, de Luis Martín Cabiedes, protagonizando ambos una espectacular llegada resuelta por apenas décimas de segundo.
En la segunda prueba, “Hang Ten” llegó primero a barlovento con mucha ventaja, lo que le permitió ganar la regata. Por detrás, los perseguidores mantenían una emocionante lucha y, en el tramo final, fue el “HSN Sailing Team” el que cruzó la llegada en segunda posición tras una espectacular empopada, mientras que el alemán “Diva” completaba nuevamente el podio parcial. “Noticia” terminaba esa manga en octava posición, resultado que convertía matemáticamente en ganador del Trofeo Conde de Godó al equipo canario del “HSN Sailing Team” del Real Club Náutico de Gran Canaria y del Real Club Náutico de Barcelona.
La tercera y última manga del campeonato volvió a ofrecer un desenlace extremadamente ajustado, con clara victoria para el “HSN Sailing Team”, seguido por “Noticia” y “HangTen”, que mantuvieron una interesante lucha por las posiciones de podio.
Desenlace final
Durante toda la jornada, las tripulaciones mantuvieron una lucha constante por cada posición en una flota donde las diferencias fueron mínimas y cada maniobra resultó decisiva para la clasificación final. Tras nueve pruebas disputadas a lo largo de los tres días de competición, el podio final del 53º Trofeo de Vela Conde de Godó OOA en la clase J70 quedó formado por el “HSN Sailing Team” en primera posición, seguido por “Noticia” y el alemán “Diva”.
Además del campeonato del Trofeo Conde de Godó OOA, la jornada puso también el punto final a las Barcelona Spring Series de J70, circuito organizado por el Real Club Náutico de Barcelona durante la temporada de primavera. El vencedor absoluto de las Barcelona Spring Series, con tres eventos mensuales disputados desde marzo y un total de 23 mangas navegadas, fue el “Noticia”, de Luis Martín Cabiedes, con 56 puntos, seguido por el “HSN Sailing Team” (65 puntos) y el “Hang Ten”, de Món Cañellas (73 puntos).
Próxima cita: Campeonato de España de J70
La flota española de J70 se prepara ya para la próxima gran cita del calendario, el Campeonato de España, que tendrá lugar del 4 al 7 de junio en el Port Olímpic de Barcelona bajo la organización del Club Nàutic Garraf. Se prevé también una importante participación internacional, ya que este campeonato nacional servirá de entrenamiento para muchos equipos que participarán en el próximo Campeonato de Europa, también en Barcelona, a finales del mes de julio.
Talento canario en la flota J70
Son varios los regatistas canarios que compiten al máximo nivel en la flota J70, empezando por el “HSN Sailing Team”, único equipo 100 % canario, formado por los grancanarios Javier Padrón, patrón; Gustavo del Castillo y Luis Martínez Doreste, encargados de la táctica; Adolfo López, en proa; y el lanzaroteño Ricardo Terrades, trimmer.
En el alemán “Waikiki” navega como táctico el grancanario Jorge Martínez Doreste. En el “Noticia”, el grancanario Alberto Padrón ejerce de táctico y trimmer, mientras que el lanzaroteño Alfredo González se ocupa de la mayor y la estrategia. En el “Bodega Can Marlés” navegan el tinerfeño Alejandro Pérez a la caña y el grancanario Nahuel Rodríguez como táctico. Además, el lanzaroteño Luciano García es táctico en el “Duc in Altum”.
Ricardo Terrades, trimmer del HSN Sailing Team, se mostraba muy satisfecho al llegar a puerto: “Estamos muy contentos con el resultado obtenido. Ganar el Godó siempre es importante, pero más aún saber que hemos ido de menos a más, que tenemos mucho potencial y que estamos siendo competitivos en un amplio abanico de condiciones. Ahora toca pensar en las próximas regatas, que son las más importantes de la temporada: Campeonato de España, Campeonato de Europa y Campeonato del Mundo”.