HSN lidera el quinto acto de las Barcelona Winter Series
El equipo canario afronta como líder provisional una regata con 30 equipos y 10 países participantes
Arranca el quinto evento de las International Barcelona Winter Series de J70, que contará con un programa inicial de diez mangas y tres días de intensa competición, finalizando el domingo por la tarde con la entrega de trofeos.
El Real Club Náutico de Barcelona, organizador de la competición, tiene todo preparado para ofrecer un gran espectáculo. Como en ediciones anteriores, el evento contará con árbitros y juicio directo, recorridos montados con boyas automáticas dirigidas por radiocontrol y el sistema RaceSense de Vakaros, una tecnología de última generación que permite mayor agilidad en los procedimientos de salida y aporta numerosas funcionalidades tanto a los regatistas como al comité de regatas.
La clase J70 en España goza de una excelente salud y, entre las flotas de Barcelona y Vigo, se celebran cada mes al menos dos competiciones en nuestro país. El año 2026 comenzó con las regatas disputadas en Vigo el pasado fin de semana, donde lamentablemente solo se pudo completar una manga debido a la falta de viento, resultando vencedor el Abril Verde, patroneado por Luis Pérez Canal.
Para este fin de semana en Barcelona, las previsiones meteorológicas son considerablemente mejores. Se esperan brisas frescas de componente oeste, rolando a sur, con intensidades de hasta 15 nudos durante viernes y sábado. El domingo, en cambio, se presenta con mayor inestabilidad, con un viento más irregular y cambiante.
Las International Barcelona Winter Series de J70 se vienen disputando desde el mes de septiembre con un evento mensual. Tras 34 mangas disputadas y cinco descartes, el HSN Sailing Team se mantiene al frente de la clasificación provisional. El equipo canario contará en esta ocasión con Alberto Morales a la caña, sustituyendo a Javier Padrón, junto a los grancanarios Luis Martínez Doreste en la táctica, Adolfo López en la proa y Tunte Cantero como trimmer, en sustitución del habitual Ricardo Terrades.
En la clasificación provisional, el segundo puesto es para Bodegas Can Marlés, patroneado por el tinerfeño Alejandro Pérez, mientras que Let it Be, del Real Club Náutico de Dénia, ocupa la tercera posición.
Barcelona, polo de atracción de la vela europea de monotipo
Esta regata inaugural del mes de enero volverá a contar con un notable éxito de participación, con alrededor de treinta equipos procedentes de diez países: Hungría, Portugal, Polonia, Francia, Reino Unido, Alemania, Dinamarca, Suiza, Lituania y España.
Muchos de los equipos que acuden a Barcelona lo hacen también con el objetivo de conocer en profundidad el campo de regatas de la capital catalana, ya que en el mes de junio será sede de uno de los eventos más importantes del calendario internacional: el Campeonato de Europa absoluto de la clase J70, para el que numerosos equipos ya han formalizado su inscripción.
Una flota muy compacta
Resulta difícil señalar favoritos, ya que en cada una de las series disputadas hasta el momento ningún equipo ha logrado repetir victoria. Si bien los canarios del HSN Sailing Team han demostrado ser los más regulares, la flota presenta un nivel muy alto, con equipos destacados como el alemán Diva, los daneses Sirena y Sassy, los españoles Noticia, HangTen, Bodegas Can Marlés y Let it Be, el portugués Active Sailing o el británico Seriousfun.